Bukatar maye gurbin hoses ya zama ruwan dare gama gari akan na'urorin lantarki

Bukatar maye gurbin hoses ya zama ruwan dare gama gari akan na'urorin lantarki.Kera bututun na'ura mai aiki da karfin ruwa babban masana'antu ne, gasar tana da zafi, kuma akwai kaboyi da yawa da ke yawo.Don haka, idan kuna da ko ke da alhakin kayan aikin hydraulic, inda za ku sayi bututun maye gurbin, yadda ake yin su, tsaftacewa da adana su, yakamata a yi la’akari da su kafin shigar da su akan injin ku.
A cikin aiwatar da ƙera bututu, ko kuma wajen, a cikin aiwatar da yankan bututu, gurɓataccen abu yana bayyana a cikin nau'ikan nau'ikan ƙarfe daga ƙarfafa bututu da yankan ruwan wukake da kansu, da ƙurar polymer daga saman Layer na waje. tiyo da bututun ciki.
Ana iya rage yawan gurɓatattun abubuwan da ke shiga cikin bututun yayin yankewa ta hanyar amfani da hanyoyi kamar yin amfani da rigar yanke yankan maimakon busassun bushewa, hura iska mai tsabta a cikin bututun yayin yanke shi, da / ko amfani da na'urar cirewa.Biyu na ƙarshe ba su da amfani sosai lokacin yanke dogayen hoses daga reel ko tare da keken bututu mai motsi.
Shinkafa1. Dennis Kemper, Injiniyan Aikace-aikacen Samfurin Gates, yana zubar da hoses tare da ruwan tsaftacewa a cikin Cibiyar Maganin Abokin Ciniki na Gates.
Sabili da haka, dole ne a mayar da hankali kan kawar da tasiri mai kyau na waɗannan ragowar yankan, da kuma duk wani gurɓataccen abu wanda zai iya kasancewa a cikin bututun, kafin shigarwa.Hanya mafi inganci, sabili da haka mafi shahara, hanya ita ce busa bawoyin kumfa ta hanyar bututun bututun ƙarfe na musamman da aka haɗa da matsewar iska.Idan baku san wannan na'urar ba, bincika Google don "Hydrolic hose rig".
Masu kera waɗannan tsarin tsaftacewa suna da'awar cimma matakan tsabtace bututu daidai da ISO 4406 13/10.Amma kamar yawancin abubuwa, sakamakon da aka samu ya dogara ne da nau'i-nau'i daban-daban, ciki har da yin amfani da madaidaicin diamita don share hose, ko ana amfani da majigi tare da bushe ko rigar ƙarfi, da kuma yawan harbe-harbe.Gabaɗaya, ƙarin harbe-harbe, da tsaftace taron bututun.Haka kuma, idan bututun da za a tsaftace sabo ne, sai a harba ta kafin a datse karshen.
Labarun Horror Hose Kusan kowane mai kera bututun ruwa ya mallaki kuma yana amfani da hoses don tsaftace kayan aikin a kwanakin nan, amma yadda suke yin shi sosai wani lamari ne gaba ɗaya.Wannan yana nufin cewa idan kuna son taron tiyo don saduwa da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun tsabta, dole ne ku ƙididdige shi kuma ku yi riko da shi, kamar yadda aka tabbatar da waɗannan umarni daga Makanikan Kayan Aiki na Heavy:
"Ina maye gurbin wasu hoses akan Komatsu 300 HD ga abokin ciniki kuma ya lura cewa ina wanke hoses kafin in saka su.Sai ya ce, 'Suna wanke su idan aka yi su, ko ba haka ba?'Na ce, 'Hakika, amma ina son dubawa.“Na cire hular daga sabon bututun, na wanke ta da sauran ƙarfi, na zuba abin da ke cikin tawul ɗin takarda yayin da yake kallo.Amsarsa ita ce “tsarki (mafifici).”
Ba ƙa'idodin tsabta kawai ya kamata a kiyaye ba.Bayan 'yan shekarun da suka gabata, na kasance a wurin abokin ciniki lokacin da mai ba da kaya ya zo wurin abokin ciniki tare da babban taro na tiyo.Yayin da pallets ɗin ke fitowa daga motar, duk mai ido zai iya gani a sarari cewa babu ɗayan tutocin da aka rufe don hana gurɓata shiga.Kuma abokan ciniki sun yarda da su.kwaya.Da na ga abin da ke faruwa, sai na shawarci abokin ciniki na ya buƙaci cewa duk tudu ya zo da matosai, ko kar a karɓa.
Scuffs da Lanƙwasa Babu mai yin bututun da zai jure irin wannan hayaniya.Bugu da ƙari, ba shakka ba abu ne da za a iya barin shi kaɗai ba!
Lokacin da lokaci ya yi da za a shigar da bututun maye gurbin, ban da kiyaye shi da tsabta, kula da gasket sosai, tabbatar da cewa duk clamps sun kasance m da kuma m, kuma idan ya cancanta, yi amfani da arha PE karkace kunsa don kare tiyo daga abrasion.
Masu kera bututun na'ura na hydraulic sun kiyasta cewa kashi 80% na gazawar bututun za a iya dangana su ga lalacewa ta jiki ta waje sakamakon ja, kinked, pinched, ko chafed.Shaƙewa daga bututun da ke shafa wa juna ko a saman da ke kewaye shine mafi yawan lalacewa.
Wani abin da ke haifar da gazawar bututun da bai kai ba shine lankwasawa da yawa.Lankwasa bututun ruwa a cikin jirage da yawa na iya haifar da karkatar da ƙarfin wayarsa.Ƙaƙwalwar digiri na 5 na iya rage rayuwar babban matsi na hydraulic tiyo da 70%, kuma 7 digiri na iya rage rayuwar babban matsi na hydraulic hose da 90%.
Lanƙwasawa masu tsari da yawa yawanci sakamakon zaɓi mara kyau da/ko sarrafa abubuwan haɗin bututun, amma kuma yana iya zama sakamakon rashin isassun igiya ko rashin tsaro lokacin da injin ko tuƙi ke motsi.
Hankali ga waɗannan cikakkun bayanai sau da yawa da ba a kula da su ba kawai yana tabbatar da cewa canjin hoses ba zai haifar da gurɓata ba da kuma yuwuwar lalacewar tsarin hydraulic ɗin da suke ciki, amma za su dawwama kamar yadda ya kamata!
Brendan Casey yana da fiye da shekaru 20 na gwaninta sabis, gyarawa da haɓaka kayan aikin hannu da masana'antu.Don ƙarin bayani kan rage farashin aiki da haɓaka…